油价或迎“四连跌”！

最近持续下降的

不只是温度

还有油价

根据“10个工作日”

一调整的规则

国内成品油油价将在

本周二（11月21日）24时

进行年内第23次调整

按照近期国际油价表现

及监测数据

本轮调整或将实现“四连跌”

据专业机构监测数据显示，11月17日，国内第8个工作日参考原油变化率为-8.10%，预计汽柴油下调350元/吨，折算后合0.27-0.30元/升。

按当前幅度计算

加满50L的油箱

将节省13.5-15元

部分地区有望回到“7元时代”

就近期全国各地油价表现来看，92#汽油普遍价格在8.1-8.3元/升区间，95#汽油则集中在8.6-8.8元/升区间。在本轮调价过后，部分地区的92#汽油有望回到“7元时代”。

尽管最近一个交易日

国际油价有所回升

后续或将一定程度上影响降幅

但整体来说

本轮油价下调趋势

仍是大概率事件

此外，随着降温的到来

很多车主可能会疑惑

开暖风到底费不费油？

从工作原理上讲

制热并不会产生额外的油耗

不是开暖风油耗高了

而是操作不当增加了油耗

以下的错误操作

你是不是也在做？

1.上车立即启动暖风

当冷车启动时，发动机的冷却水温不足以满足暖风所需的热量。如果立即开启暖风，发动机内部润滑不够，导致发动机负荷过高，会增加发动机的工作负荷，导致油耗升高。

2.开暖风打开A/C按钮

A/C按钮是压缩机启动键，按下A/C键时，车辆会产生制冷的效果，或是在加热时起到除湿作用，按下它，并不能产生制热效果，反而还会额外增加油耗。

3.把暖风温度调最高

如果温度设置过高，热量不足无法达到设定温度的话，发动机就需要额外做功来提供更多的热量，这时就要耗油了，同时还容易导致驾驶员疲劳，影响驾驶安全。

4.忽略循环模式按钮

有时觉得打着暖风透不出气来，忽略了循环模式按钮，频繁地开车窗透气，但这样反而会需要消耗更多燃油去保持车内温度。

那如何减少油耗

正确地热车呢？

诀窍就是

先把车里的冷空气排出去

再把暖空气放进来

先原地热车

或者低速行驶一段距离

待水温表指针

指向中间位置时

再开启空调暖风

同时开启外循环2-3分钟

将车内的冷空气快速排出

过一会再切换成内循环

让热空气迅速充满车体

这样就能让车内快速升温了

需要注意的是

一定要关掉AC开关

它是汽车空调的压缩机开关

而汽车的暖风利用的是

发动机运行的余热

根本就用不到压缩机

因此如果开着也只是白费

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信息来源 | 大众日报、中国石化

编辑整理 | 劳子殷

责任主编 | 李霞、董芳君

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